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星期六, 1月 16, 2010

日本建磁浮仲平過香港高鐵

記得運輸及房屋局副局長邱誠武說過,高鐵就像寬頻一樣,不能再用 56K 上網,再不和大陸照軌,香港就會邊緣化云云--這個論據到今日,都被支持高鐵的人不斷強調,常說沒有高鐵就會邊緣化,香港會變孤島。

香港高鐵段平均只有每小時一百廿幾公里,比起歐、美的高速公路還要慢;2. 國際對高速鐵路的定義,為最高速度每小時 200 公里(香港段最高只有 170 km/hr);3. 香港仲有大把鐵路連接大陸,在沒有一地兩檢的情況下,高不高鐵根本分別不大!真係要最快,最簡單就係學上海建磁浮!

「香港高鐵」只有 26 公里,和上海磁浮示範運營線營運長度 32 公里相若,沒有一地兩檢,香港不放棄一國兩制的話,為何要「同一班車」,讓大陸人在過完邊境來慢駛呢?如果要快,點解上海可以建磁浮,而香港卻不能呢?

距離和香港高鐵相若的上海磁浮列車,最高速度達每小時 430公里;單程人民幣 50 蚊,來回只需要 80 蚊,比起香港的機場快線更平更快;如果政府說「發展第一」,其他野第二,那麼為何我們不索性興建磁浮列車呢,而要用六百七十億的驚人天價,去建造一條又慢、又落後、仲慢過歐洲公路開車的「高價鐵路」?把鬼呀?

香港班膠官成日提到日本新幹線,話係「成功例子」,但係點解人地而家「成功到咁」,都要轉磁浮呢?正如十幾年前好多學校話要建「寬頻」,10M 的 LAN 線就已經「好寬」,估唔到幾年後 100M 已經變主流,今日冇 GigaLan 都唔敢同人講一樣,點解明明已經有新技術,我地仲要畀錢買過時野呢?

我知你想講乜--不過係磁浮更貴係唔係?錯!日本計劃興建的「中央新幹線」, 連接東京與大阪只需要一個鐘!營運速度達每小時 500 公里,根據資料顯示,單計位於東京都心底下、非常深的地下路段每公里的工程費用,最貴都只係每公里約三百幾億日圓--YEN 喎,以今日日圓高企的匯價計算,都只不過係廿五億港紙一公里,同今日高鐵造價 670 億 26 公里,即平均廿六億一公里的造價相同!

冇錯,人地日本畀同樣的價錢,係用來興建磁浮列車,亦只有為左每小時四、五百公里的速度,為左如此合理的高速,才值得畀呢一筆咁貴的錢,走去全地底興建!香港呢?為左一條百幾公里的「低鐵」,卻跟人要「環保」全地底興建,結果就要畀最貴的價錢,買個最爛的貨返來--又係要過兩次關卡,又係要減速停車,仲唔係最硬膠最弱智的傻仔?港燦買膠鐵--又慢又貴!

對,既然價錢相若,點解我地要做老襯呢?大家都係廿幾三十公里,點解連上海人都可以坐磁浮,香港人卻要坐比起來係龜速慢四倍的「膠鐵」?

「報導指出,上海磁浮鐵路的造價並不算貴,鐵路總投資約一百億元人民幣(包括列車車輛),按全長三十公里來算,平均每公里投資三億多。但上海地鐵每公里的建設成本就達七至八億元,是磁浮鐵路造價的兩倍。」

這些「撐高鐵」人士,成日話上海磁浮平係因為建在地面,和香港建在地底不同--那麼用東京來比較可以了吧?東京和香港同樣是高樓大廈滿佈,可是連東京都心最貴的路段,都只係同香港的「平均價」相若,咁點解我地唔建磁浮算數?要快,磁浮快四倍!論平,磁浮造價和高鐵相若!上海做得到,日本亦做得到,為何偏偏說上海「威脅」香港的特膠政府,卻完全不以香港人的利益為重,要畀磁浮價,買條過時又落後的慢鐵?

潮語說:「蔗渣的價錢,燒鵝的味道」,今日香港就係畀登陸火星人均四倍的價錢,去買蔗渣的速度!時速一百廿幾公里,連機場快線都做得到,點解今次要畀六百七十幾億?點解今次要用東京建磁浮先需要的建落地底?荒謬絕倫!

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香港人就是這樣喜愛「選擇性邏輯」--鐵路要「寬頻」,資訊就唔需要寬頻,應該監控;要畀最貴的價錢,卻要最慢的速度,吹咩?有近半數市民民弱智呀?咩人投民賤聯先?

今日世界發展得最快,近二十年來人類文明發展得最快的「高速公路」--資訊高速公路,大陸政府是如何對付的?噢,Facebook 上不到、Youtube 看不到、今日連全球最強的搜尋器,也忍抵受不住大陸國安偷取電郵的行為,而要全面撒出大陸了;很奇怪的,香港那些口口聲聲要和大陸接軌,又口口聲聲說香港會變孤島的人,當談到大陸的資訊政策之時,卻又突然啞口無言--不是要接軌嗎?為何不和大陸的全面封鎖資訊接軌?哦,大家不知道政府正在「咨詢」,很快就繼高鐵之後,要令香港的互聯網和大陸「接軌」,於是由北韓、中共到香港,很快就會經「和諧號」連接在一起了!大家要令香港變成「和諧號」的孤島嗎?

廿一世紀之交世界上最偉大的發明是甚麼?互聯網!可是害怕「不發展」的人民,卻對自己國家閹割資訊視若無睹,這些口口聲聲重視經濟發展的人們,為何對國家一連串迫害全國網民的事,當沒有發生過呢?噢,原來他們相信,在廿一世紀的知識科技年代,人民沒有資訊自由,也可以繼續持續經濟發展;原來他們相信,在資訊落後過人,人定仍然可以勝天,靠密集勞力就可以由第三世界國家,變成世界唯一一個沒有資訊自由的全球強國!難道這些人,從來沒有一點想過,世界上最可悲的孤島,不是沒有高鐵的香港,而是連 Google 都沒有的中國大陸嗎?

議員不斷提問高鐵「一地兩檢」的事情,有些保皇黨說這是廢話,錯!這是最有意義的問題,而這個問題都不明白的,簡直就是弱智!一地兩檢不但關乎到高鐵的最終速度,關乎到高鐵的六百七十億是否倒落海,還關乎到一個永遠都不敢觸碰,永遠都不敢討論的問題--就是一國兩制的存廢問題,就是香港保持作為一個國際化都會,還是要成為中國邊垂一個不重要城市的問題;沒有安全的邊境檢查,香港的自治根本無從談起;沒有不同的法制與制度,例如單是喪失互聯網的的自由,就已經會令香港在國際上的整個地位變得一文不值;這些不用浪費幾百億的「實事」,土共如 IT 界的譚偉豪之流,不但沒有做過任何捍衛網民的事,反過來說不斷要規管互聯網,不斷要自我毀滅香港的最後優勢,要把香港拚入中國大陸這個全世界最後的獨裁堡壘孤島,和金正日父子一起倒退到歷史的焚化爐中,等候審判與毀滅。

中共為了監聽、監控任何反對派的做法,已經去到草木皆兵的地步--由當年禁止國際通用的手機的 3G TCDMA 技術,到慢慢開放之後,還是要禁止蘋果電腦的 Iphone 以 Wifi 上網,以免人民隨時「安全」上載資訊;不斷派人偷聽、偷取包括區區小弟在內的反對派電郵、電話、電腦紀錄,多次禁 Facebook、Youtube 等在內地流通,到今日連 Google 都忍唔住要撒出中國大陸了!在這樣的大是大非面前,在這樣如此明顯不過的經濟問題面前,我們那些「重視基建發展」的偉大市民,以及親共傳媒以至議員,連廢話都不敢說一個!哈哈哈,中港融合?收取內地人的人工,舉家搬回大陸實踐啦,為何就和那些拿著外國護照,留在外國狂說中國好,卻拼命移民外國的人一樣,那麼愛口裏說不,行為卻很老實呢?

就是有這麼多長期為中共說謊的傳媒配合,所以才有這麼多人,對中共打壓異見,以及打壓資訊自由的行為,扮作一無所知--噢,原來在大陸連開搜尋器這樣普通的事情,都要和「政府合作」,有如出賣猶太人般出賣維權人士o架?看看今日在中國及香港發生的事情,就是歷史最好的一課,為何二次大戰有這麼多德國人,願意和希特拉合作做魔鬼,去迫害猶太人與異見者,事後還要扮作無知!政府不斷講大話,大話如此明顯,就和納粹有冇殺猶太人一樣,偏偏這些人都說:「唔係呀,政府o岩o架!」「高鐵好抵呀!」

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