今日是香港電台城市論壇最無恥的一天。討論題目為:「高鐵上馬新願景 經濟效益可提升?」,四名嘉賓分別是立法會鐵路事宜小組委員會主席劉健儀、運輸及房屋局副局長邱誠武、香港工程師學會上任會長黄耀新和新高鐵專家組代表梁啟智;上述四人清一色是支持興建高鐵,連較持反對意見的梁啟智,也只是支持興建替代方案,而非完全反對興建,四個都支持興建,這和中央台有何分別?
好啦好啦,因為有高官不願與菜園村村民同台,因此把題目後半部設定為「經濟效益可提升?」,用來迴避菜園村的問題,可是誰以經濟角度討論呢?為甚麼沒有任何嘉賓可以逐一討論外國的經濟例子--例如歐洲之星?為甚麼把半條題目設定為經濟問題,卻沒有一個寫經濟的人被邀請來討論?最無恥之至的,就是為避菜園村問題,就把問題設定為經濟;可是設定了討論經濟,卻半個經濟人也不邀請!
舉例說,為何獅子山學會沒有未邀請?獅子山學會由始至終反對興建高鐵,更是專門討論經濟的組織,為何港台專門邀請支持意見的人,專門邀請非經濟的人去討論經濟?又例如在經濟日報刊登過反對文章,目前和港台有電台合約在身的時事評論員黃世澤,他也是長期以來反對興建高鐵的「經濟派」代表人物,為何他也不被邀請?這樣的城市論壇,還有甚麼獨立自主嗎?港台有事就叫市民撐港台,到市民有事就唔撐市民,這樣的港台代表到你和我嗎?當立法會尚未撥款,就係度改名叫「高鐵上馬新願景」--港台是否當立法會是透明的?港台還有尊重過市民的意願嗎?
當一切常理都不適用,那麼我們只有從「小道消息」去猜測為何港台會如何無恥--消息人士透露,高鐵是北京某派的官商勾結發大財的方案,因此一早打點了香港的代理人,無論有幾多反對都一定要擺平興建,無論有幾多更好的意見都絕不能退讓--即使政府內部反對興建高鐵的消息都高唱入雲,由於香港的自治根本是假的,因此代理人鄭汝華、邱誠武之流,只有做兩隻狗,而沒有半點人性。
市民看清看楚鄭汝華之流還會再做甚麼--傳聞年底公開的三條海隧方案,政府打算再出賣市民利益,包括以一個冇保障的延長專營權方案,去換來暫時唔加隧道費,無恥方式就有如強送慳電膽一樣。
東隧專營權於 2016 年就屆滿,唯一合理而對市民有利的方案,就是收回專營權,不再由目前壟斷東西隧的公司經營;可是政府不但拒建第四條海隧,還有人不斷吹風呼籲,要延續東隧的專營權落去!
請大家全力睇實鄭汝華、邱誠武!
最後一點:高鐵列車就叫做和諧號,因此高鐵在政治上就是要「和諧」香港,因此一切反對高鐵的力量都被「和諧」了;香港人,你要「和諧號」嗎?香港人你要接受「和諧號」佔領香港嗎?
伸延閱讀:
被報紙和諧的反高鐵文章:邱誠武與石丹理的寬頻之戰
東隧專營權





19 意見:
數碼港對香港的資訊科技發展毫無建樹, 祇養肥了某富商, 當年有份大力推銷數碼港的高官就是鄭汝華. 今天, 鄭汝華硬銷高鐵這個大白象工程, 可謂駕輕就熟, 相信必定順利去馬.
建造費高達天價的六百多億元, 香港人再一次做了冤大頭, 資金如何籌措? 特區政府自有辦法: 推行高地價政策, 谷高樓價, 鼓勵炒風, 地產商從而謀取暴利, 特區政府則從印花稅及利得稅兩方面大舉進賬, 足以支付興建高鐵的開銷.
香港除左窮人多之外,現在還有一個「香港地標特色」:
鐵路多。
港鐵、港鐵機場線、西鐵、輕鐵、乜鐵物鐵,而家有個高鐵。
....但全部都各有各做,無完整高效率嘅 connection。
睇下呢個﹕
网瘾之戒 in China
http://www.youtube.com/watch?v=ZfO7wEEpc2s
sorry頭先唔記得仲有呢個網頁。好恐怖。
http://magazine.sina.com/southernpeopleweekly/000/2009-05-24/183814468.shtml
有無得睇獅子山學會反對理據的文章?
及黃世澤的反對文章?
http://martinoeiarchive.blogspot.com/2009/09/blog-post_22.html
當你跟政府說起高鐵會毀人家園,政府會跟你說他們應為整個社會的利益付出;當你說高鐵浪費大量納稅人金錢,他會說高鐵有龐大經濟效益;當你問有何經濟效益,他會說全世界先進城市都有高鐵;當你提出很多地方的高鐵都蝕錢,他會說經濟效益可不能單以鐵路收入量化…
除了爆粗,你還能對這個政府說什麼——不,當你爆粗,官員大概還會回你一句「希望大家可以理性對待問題」。
立會既人清醒啊!
唔好比佢過!
人家唔邀請你,你就批評人家有預設立場
這樣是甚麼的理論?
別忘記,你的立場是社會上的極少數!
主流民意還是支持興建高鐵的!
黃世澤果篇《西鐵延伸內地 勝高鐵大白象》講得幾有道理,確係指出左現存嘅問題。
電子傳媒不敢質疑高鐵是否物有所值?
港台"城市論壇"的論題向來都是很有局限性, 有時這樣做的目的是要遷就播影時限(~45分鐘),又為免發言的人士離題太遠(因為如果"太離題",就會各有各講没有交流,只流於各自表述).
「這和中央台有何分別?」
有很大分別,其實你早應該約埋一班朋友,一人攞佢一分鐘(上任主持謝志峰都會一人起碼俾一分鐘啦), 吓...一人一分鐘幾位朋友加埋都有幾分鐘啦,咁仲唔夠?
講野最緊要精警.如果你上去搞吓笑,幽發言嘉賓一默,好快你果一分鐘短片就會廣轉於網上世界.
同樣,如果獅子山學會想的話,一樣可以去踩場.唔通李小薇會見到佢嚟都唔俾佢講咩!
「連較持反對意見的梁啟智,也只是支持興建替代方案,而非完全反對興建,四個都支持興建」
Given:
(1)上面大石壓死蟹
(2)香港特首已簽文件同意興建
所以現在的"前設"是將會興建,但存在變數(例如立法會成功阻止撥款,但成功機會微乎其微). 於是"城市論壇"討論既然興建"高速鐵路"事在必行,有何方法蝕少些,而非討論是否興建.
不過我都是反對興建高鐵的.
要阻擋高鐵很難,但不是没可能.
只要有負責宣傳高鐵的公務員有人像掃把頭咁,自我犠牲,肯做大反派以激起民忿就得啦! 不過你真係相信會有高官肯咁做咩?
高鐵完全係方便內地基金投資者來港炒股的工具
Well.. simply
Putting a big rock on the back of a dead crab.
Cantona 提到...
「人家唔邀請你,你就批評人家有預設立場 這樣是甚麼的理論?」
這是連小學生都明白的理論,就是要討論一件事情, 有支持就應該有反對, 你連小學生的道理都不懂, 簡單而言, 只證明了閣下眼中只有五毛, 甚麼都看不到。
「別忘記,你的立場是社會上的極少數!主流民意還是支持興建高鐵的!」
主流?既然主流民意支持興建,那麼你一定不反對公投吧?
全世界的國家主流民意支持普選,那麼香港根本沒有需要討論普選了,對不?
全香港的民意都支持平反六四,2012 雙普選,所以下次港台絕對不應該找反對者,對不?
正如主流民意都支持 ban 左五毛,下次唔應該畀你賺呢五毛了,對不?
「例如立法會成功阻止撥款,但成功機會微乎其微……」
政策局要向立法會申請撥款,立法會有權不批。
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